Библиотека докуменов по охране труда и промышленной безопасности

Главная /

ОДМ. ОДМ . Методические рекомендации по устройству одиночной шероховатой поверхностной обработки техникой с синхронным распределением битума и щебня

Ж.1.

Таблица Ж.1


Техническая категория автомобильной дороги

Пи. р.щ.

I

£10 %

II-IV

£15%


В случае, если найденное значение Пи. р.щ. больше приведенных в табл. Ж.1, необходимо проверить ровность кузова, распределяющих площадок, желобов; скорость и равномерность вращения распределительного барабана, работу заслонок щебня.

[pagebreak]Приложение И
(рекомендуемое)

[pagebreak]Пример выбора ширины распределения материалов за один проход машинами типа Чипсилер, в зависимости от ширины асфальтобетонного покрытия


Марка применяемой машины

Максимальная ширина распределения материалов за один проход, м

Ширина асфальтобетонного покрытия

Ширина распределения материалов по продольным проходам, м

Битум

Щебень

1-ый

2-ой

3-ий

4-ый

5-ый

1-ый

2-ой

3-ий

4-ый

5-ый

Чипсилер-40

3,85

11,5 м

3,85

3,85

3,85

0,55

3,65

3,65

3,65

0,55

3,10

3,10

3,10

2,80

2,90

2,90

2,90

2,80

9,0 м

3,85

3,85

1,70

-

3,65

3,65

1,70

-

3,20

3,20

3,00

-

3,00

3,00

3,00

-

8,0 м

2,90

2,90

2,60

-

2,70

2,70

2,60

-

7,5 м

3,85

3,85

-

-

3,65

3,85

-

-

7,0 м

3,70

3,50

-

-

3,50

3,50

-

-

Чипсилер-26

3,10

11,5 м

3,10

3,10

3,10

2,80

2,90

2,90

2,90

2,80

9,0 м

3,10

3,10

3,10

0,30

2,90

2,90

2,90

0,30

2,50

2,50

2,50

2,10

2,30

2,30

2,30

2,10

8,0 м

2,90

2,90

2,60

-

2,70

2,70

2,60

-

7,5 м

2,70

2,70

2,50

-

2,50

2,50

2,50

-

7,0 м

3,10

3,10

1,20

-

2,90

2,90

1,20

-

2,60

2,60

2,20

-

2,40

2,40

2,20

-

Чипсилер-19

2,50

11,5 м

2,50

2,50

2,50

2,50

2,30

2,30

2,30

2,30

2,30

2,30

9,0 м

2,50

2,50

2,50

2,10

-

2,30

2,30

2,30

2,10

-

8,0 м

2,50

2,50

2,50

1,10

-

2,30

2,30

2,30

1,10

-

7,5 м

2,50

2,50

2,50

0,80

-

2,30

2,30

2,30

0,60

-

2,10

2,10

2,10

1,80

-

1,90

1,90

1,90

1,80

-

7,0м

2,00

2,00

2,00

1,60

-

1,80

1,80

1,80

1,60

-


[pagebreak]Приложение К
(рекомендуемое)

[pagebreak]Пример технологической схемы устройства шероховатой поверхностной обработки машиной типа Чипсилер-26 с загрузкой щебня ленточным погрузчиком



[pagebreak]Приложение Л
(рекомендуемое)

[pagebreak]Журнал производства работ (при устройстве шероховатой поверхностной обработки)


Отчет №_____________________________________Дата__________________________

Бригада____________________________________________________________________

Место и объемы выполнения работ:

Дорога: ____________________________с км (ПК)___________по км (ПК)___________

Длина, м _______________ Ширина, м _________________ Площадь, м2_____________

Атмосферно - климатические условия:

Солнечно Время: с _______ по ______, с _______ по _______ с ______, по ___________

Пасмурно Время: с ______ по ______, с _______ по _______ с _______, по ___________

Материалы:

Щебень: Производитель_____________________________________________________

Порода __________________________________ Фракция, мм______________________

Марка (по прочности)_____________(по истираемости)___________________________

Содержание глинистых частиц, %____________________

Содержание частиц лещадной и игольчатой формы, %____________________________

Битум: Марка_______________Производитель__________________________________

Температура подвозимого битума, °С___________________________________________

Исходный расход материалов:

Битум, л/м2:_________________

Щебень, м3/100 м2:____________

Тип и состояние верхнего слоя дорожной одежды:

Тип:_______________________________________________________________________

Состояние: гладкое (%) __________ с пк (км) _____________ по пк (км) ____________,

С пк (км) _________ по пк (км) __________, с пк (км) __________ по пк (км) _________

Шероховатое (%) ____________ с пк (км) __________ по пк (км) _________,

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) ___________ по пк (км) _________

Сетка трещин (%) ___________ с пк (км) ___________ по пк (км) ________,

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) ___________ по пк (км) _________

Ямочность (%) _____________ с пк (км) ___________ по пк (км) _________,

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) ___________ по пк (км) _________

Выпотевание битума (%) _____ с пк (км) ___________ по пк (км) _________

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) ___________ по пк (км) _________

Недостаток битума (%)_______с пк (км) ___________ по пк (км) _________,

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) ___________ по пк (км) _________

Старый асфальтобетон (шелушение, выкрашивание) (%) _________________

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) __________ по пк (км) __________

С пк (км) ________ по пк (км) __________, с пк (км) __________ по пк (км) __________

Выполнение работы:

Очистка поверхности (да, нет) ________ Кол-во проходов по следу, шт ____________

Тип и марка механизма______________________________________________________

Распределение материалов:

Битум: норма расхода, л/м2 __________________ общий расход, л __________________

Щебень: норма расхода, м3/100 м2 ____________ общий расход, м3 _________________

ПАВ: модифицирующее (название, дозировка) __________________________________

Повышающее сцепление (название, дозировка) __________________________________

Уплотнение:

Тип катка: гладковальцовый (марка) _________________________________,

Пневмоколесный (марка) __________________________________,

Комплексный (марка) _____________________________________

Кол-во проходов по следу, _________

Операционный контроль качества:

Ширина, м ________________________ Длина, м ________________________________

Ср. расход битума, л/м2 _____________ Ср. расход щебня, м3/100 м2_________________

Шероховатость, мм _________________

Наблюдение за условиями формирования:

Атмосферные условия в 24 часа после выполнения работы ________________________

___________________________________________________________________________

Условия формирования во времени (интенсивность движения и характер движения) __

___________________________________________________________________________

Процесс удаления неприжившегося щебня и устранение дефектов:

Очистка поверхности (да, нет) _____________ Кол-во проходов по следу, шт _________

Время работы Чипсилера:

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________

Время работы: с __________ по __________, время простоя: с __________ по ________,

Причина:___________________________________________________________________


Мастер (Ф. И. О)_________________

(подпись)



Схема размещения технических средств организации движения в местах производства дорожных работ:

1 - сигнальные фонари или световозвращаюшие элементы;

2 - ограждающие барьеры; 3 - направляющие конусы;

4 - разметка проезжей части; 5 - кромка проезжей части;

6 - зона дорожных работ; S - ширина проезжей части;

Lотг - длина отгона зоны дорожных работ
Страница: 1 ... 12 13 [14]
[0.0019 сек.]
СЛУЧАЙНОЕ